<<< 掃碼關注，GET明星同款在介紹之前，我們先簡單梳理一下工程師系列手表的發展歷史。
工程師最初出生于1955年。在各種工業技術飛速發展的背景下，萬國國際手表意識到了機械表防磁的重要性，于是666型號的第一代工程師從pilot Mark 11手表開始組裝軟鐵內殼，通過法拉第籠實現防磁干擾。
新作品最終于1976年出版，命名為《工程師SL Watch》。它還采用了奢侈的運動鋼表風格，型號為IW1832，并以40 mm的表殼尺寸，在小表徑為主流的時代獲得了巨無霸的綽號。不過SL這個詞至今沒有解釋清楚，不過作為意大利人的尊達先生，我猜SL是Super Lusso，在意大利語里就是超級奢侈。而且我一直覺得尊大式的真諦其實對以后工程師的設計審美有著長遠的影響。
工程常數陀飛輪-IW 590001
大概從80年代開始，也就是尊達車型后面介紹的工程師，我覺得都可以稱之為現代工程師。它們都有一個設計特點，看起來都像尊達車型，各國都一直在嘗試給現代車型增加復雜的功能。早在八九十年代，工程師就有了計時功能，還有萬國最引以為傲的Kurt Klaus做的一鍵可調萬年歷。
——IW323604，更受表兄弟歡迎的地球任務模型。
2005年以后，也是考辛斯玩的最多，對工程師關注最多的時候。我想部分原因是為了慶祝IWC和AMG的友好合作，IW322702真的被綁上了工程師手表系列。
工程師計時腕表銀箭特別版-IW 378505
而萬國為什么選擇在今年再次推出全新的工程師自動手表40？我們還就展覽期間的采訪機會詢問了IWC IWC的工程和技術官員Stefan Ihnen先生。他回答:一方面，確實近幾年來，奢侈運動手表在手表市場上很火。IWC IWC IWC IWC一直在關注手表的動向，也注意到了表友們對于推出新工程師的呼聲。另一方面，因為尊達工程師是IWC國際腕表最具影響力的設計之一，也體現了IWC國際腕表的一部分傳統，那就是同心協力。
觀看實拍圖顯示
我談了很多工程師的歷史，這又把我帶回了我的新工作。這款全新的engineer系列腕表40推出了四款，三片鋼，一片鈦，其中鋼殼為藍板，鈦殼灰板最為特別。下面也會以旗艦鈦殼為主，海藍板為輔。
外觀設計方面，新一代工程師首先還原1976年推出的工程師SL 1832，主打一體化奢華運動腕表風格。尺寸方面，手表直徑40 mm，厚度控制得當，為10.7 mm，完全符合現代男士手表的黃金尺寸。
外殼裝飾，為了提升整塊表的質感，萬國下了很大功夫，鋼模正面拉絲，棱角全部打磨。兩種改裝的結合可以提升腕表的奢華感。
鈦金版也是組合拋光，正面大面積噴砂，正面組合磨邊拉絲。鈦金雖然是銀灰色的，沒有精鋼那么亮，但是拋光的邊緣和表正面的噴砂也形成了特別明顯的視覺對比效果。
包括全世界的工程師過去也擁有很多鈦金手表。畢竟早在20世紀80年代，世界就率先將鈦引入制表行業。但是，在最初的IWC國家，我不記得拋光鈦的許多風格。我理解的原因是，拋光鈦肯定更難，而且得是高級的五級鈦。像最初的飛行員系列手表，因為是為了滿足飛行工具的需要而設計的，所以打磨的比較少，不打磨，減少了反光的可能性。
同時，與原工程師的自動手表相比，新作繼承了墊肩的現代表冠設計，我認為是通用的，想為新一代增加更多的運動感，這一點我們從盤面上也能看出來。
IWC國家也給新款手表賦予了一個關鍵詞，那就是人體工程學，很多調整主要是為了讓手表佩戴和適應更加舒適。萬國首先將耳間距增加到45.7 mm，使一體化的耳朵可以有更大的曲率，并將原來的鼻形耳朵改為表帶的中央鏈節來連接。也許乍一看，新工程師和原來的工程師在外觀上沒有明顯的區別，但萬國實際上提高了佩戴手表的舒適度。
鈦表帶
鋼片
新的工程師手表還配備了集成的H-link表帶，其拋光和裝飾方式與外殼表面相同。萬國也特別注重這個封閉環節的整體比例和靈活性。表帶配有蝶形折疊扣，佩戴和取下都非常方便。
新工程師的機芯選擇是32111，這是一款自動上弦機芯，五天內累計儲存120小時，來自莫礪鋒機芯廠的Val Fleurier。目前機芯的選擇也是表友們討論的一個點。雖然在所有表友心中，32系機芯絕對沒有82系機芯重要，但是使用32111的關鍵點是控制手表的整體厚度。如果選擇82系機芯，啄木鳥這個世界的象征必然會占據一定的機芯空，對整體厚度影響很大。
我們橫向比較一下。我們曾經介紹過IWC葡萄牙系列自動腕表40，IW358312搭配82系列機芯。我和同事都特別喜歡，但是和新工程師的尺寸是40 mm左右，具體直徑40.4 mm，厚度12.3 mm，同樣的82系列機芯的43 mm“小大飛”還是13.6 mm，和新工程師的一樣。32系列機芯可以讓工程師保留靈魂功能，整個軟件外殼可以在防磁的情況下做薄，這也是最終影響手表佩戴舒適度的直接原因之一。
在展會的采訪中，其實我們也帶著好奇向Stefan Ihnen先生提到了很多猜想。在文章的最后，我也簡單的對你說了幾句。比如我先問，后面會不會有陶瓷和碳纖維版本？畢竟我們看到原來的工程師都玩過這些創新材料，但是目前新表還是以回歸原來的尊達型為主，也就是以鋼款為主，以后可能會嘗試。像AMG這樣的合作基金，是品牌打算考慮的方向，但不能給我們太多細節。
未來，賓爵可能還會邀請你的表兄弟們一起用IWC World Watch來欣賞新款手表，向你展示全新的engineer automatic watch 40的表現，并體驗它的人體工程學設計。有興趣的不妨多關注一下。
